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无论是在使用50kg吉林鱼尾板时，还是在使用其它类型的吉林鱼尾板时，在经过一段时间的使用，表面都会出现不同程度的裂纹，且鱼尾板上裂纹的形成与鱼尾板和钢轨表面之间的相互作用密切相关。吉林螺栓联接的鱼尾板与钢轨接头在实际工作状态下并非一个刚性的整体，在车轮的冲击作用下，由于轨缝的存在，钢轨与鱼尾板间的磨耗，造成拧紧力的下降，加剧鱼尾板与钢轨间的相互辗压，导致表层变形，这种变形的积累为鱼尾板表面造成裂纹。当裂纹从鱼尾板上口起裂时，由于受到的拉应力较小，因此起裂和扩展受材质影响更大些；当鱼尾板从下口起裂时，受到的拉应力较大，起裂与扩展受载荷影响更大些。
